中国铁道科学
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2016年5期
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科技信息
中国铁道科学研究院2014年度科技成果简介(续四)
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道减振垫层动力影响及结构优化
道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响
列车—轨道—桥梁耦合系统动力方程求解方法对计算精度和效率的影响
基于桥梁施工节段长度的车—线—桥耦合系统轨道不平顺敏感波长分析
预应力混凝土梁精细化仿真分析关键问题研究
高填明洞土压力计算方法及其影响因素研究
30 t轴重下重载铁路隧道基底结构的应力分布及动力响应
基于典型壁面粗糙模型的隧道施工通风效果CFD分析
THM耦合作用下千枚岩隧道大变形机理
重载铁路用高强耐磨合金护轨研究
高速动车组制动过程的建模及跟踪控制
铁路货车蛇行失稳评判限值的研究
轮轨摩擦控制对重载货车轮轨磨耗的影响
《中国铁道科学》征订启事
铁路货车车轮超声波在线检测中的缺陷识别算法
钢轨内自感的计算及影响因素分析
一种适用于较少级联模块的H桥多电平变流器最近电平逼近调制改进算法
考虑车底接续延误概率的普速旅客列车车底套用方案鲁棒优化
铁路网检衡车组作业站点序列优化模型及算法
地铁大线网条件下乘客SPSL路径选择模型