中国铁道科学
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2015年1期
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科技信息
中国铁道科学研究院2013年科技成果简介
中国高速铁路工程质量管理创新与实践
地裂缝带路基土的不均匀轴向变形的铰接组合元件模拟
微型桩组合结构抗滑机理模型试验研究
轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响
基于磨粒切削模型的钢轨打磨机理研究
活性粉末混凝土早期收缩规律及其控制方法
高速铁路先张法轨道板预应力传递长度研究
高速铁路车站抗震计算的多维反应谱组合法
基于格林函数法的车辆—轨道垂向耦合系统随机振动分析
基于车桥耦合动力分析的桥梁动应力计算方法
城市浅埋隧道穿越饱和砂土复合地层时适宜的施工工法
铁路盾构隧道双层衬砌结构耐火性能的数值模拟分析
30t轴重下隧底密实度对隧底结构受力的影响及隧底加固效果分析
考虑再生制动能量利用的高速列车节能最优控制仿真研究
再生制动条件下的城轨列车节能驾驶综合模型
面向GSM-R/LTE-R双模基站功放的通用双带Volterra预失真系统模型及算法
既有线运能释放及机车交路延长条件下编组站改编能力配置的优化
基于AFC数据的城轨站间客流量分布预测
基于面部不变特征的铁路实名制检票人脸身份认证算法
重大科技项目管理中协同时间的算法及影响因素分析