中国铁道科学
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2014年6期
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中国铁道科学研究院2012年科技成果简介(续九)
博士学位论文摘要
非一致地震激励下列车—轨道—桥梁耦合振动及行车安全性研究
原状黄土各向异性及卸载变形特征试验研究
聚丙烯酰胺改性掺砂混杂纤维水泥土的无侧限抗压强度
加筋水泥土排桩加筋参数对重载铁路路基加固效果的影响
道岔板底脱空对桥上纵连板式无砟道岔受力性能的影响
低周反复荷载下高速铁路桥墩损伤评估
近断层地震动下的高速铁路桥梁减震设计
城市复杂隧道群中超小净距夹岩稳定性研究
新建地铁隧道上穿既有隧道引起的结构隆起变形
高烈度活断层地区隧道结构抗震的综合措施
隧道衬砌背后积水地质雷达检测模型试验研究
200km·h-1列车脱轨撞击作用下盾构隧道二次衬砌对管片衬砌的防护效果
减缓高速铁路钢轨波磨的仿真分析
钢轨铣磨车磨削力的广义预测控制
动车组升弓电磁暂态的仿真与测试
25CrMo钢高速车轴坯的试制
CRH3型动车组构架横向失稳成因分析
高速动车组空气弹簧横向非线性动力学模型研究
基于改进的Zwicker算法评价动车组车内异响
基于遗传算法的集装箱装车配载方案的优化
融合光流速度场与背景差分的自适应背景更新方法
《中国铁道科学》2014 年(第35卷)总目次