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2016年7期
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目录
卷首语
新玩家怎样做不挨骂?
镜头
镜头
锐眼
谷歌和高通的共同对手“移动之眼”
小公司的“一招鲜”
封面故事
广汽本田 十八年 工匠梦
广汽本田:18年延传匠心之路
专题_脱欧之后
理智与情感
欧盟日本遭遇双杀
深度
大众走上转型之旅
谁在为高仿设计买单
人物
穆 伦2025战略,重构大众竞争力
周先鹏东风日产研发动真格
刘智丰笃定后百万辆
北京奔驰迈入新10年 陈宏良
让雷克萨斯越来越有味 江积哲也
战场指挥官 柳 青
经历
张朝金军车情缘印刻如初
吴猛,售后维修“大拿”
趋势
日企挑起燃效“新军备竞赛”
人民币再破6.6,这次有什么不一样?
国改大潮卷土重来金龙汽车成先行者
一汽国改进程中断,两家公司市值蒸发超70亿元
电动化是现在,智能化才是未来
纳入MSCI汽车上市公司有影响?
谈谈王石、秦致这些“屋里的野蛮人”
默克尔的担心
试驾
谁与你作伴?在冷酷仙境和世界尽头
——全新BMW X1试驾手记
公益
丰田与一座城的承诺与坚守
环保公益众筹这几件事叫好又叫座
公司
守旧与激进 丰田如何并行不悖?
云中行走,全新XC90的一次营销冒险
江铃汽车由兴转衰仅一年
发扬长征精神传祺打造世界级中国品牌
看点
这个叫做勒芒的比赛有那么重要吗?
何止激情!LEXUS雷克萨斯F体验
吉利远景SUV,为爱远行
这个“大汉”为何这么牛?
荣威e950或将迎来真的生意
长安马自达“用户+”思维如何落地?
凯翼亮了,奇瑞智能互联见端倪
联合电动的联合之道
小震动里有大门道
——泛亚汽车震动噪声试验室升级
幻速H3F 上市,入门MPV市场冠军或将易主
分 享
一个资深吃货的北海道
专栏
“分时租赁”所想到的
那些年,我们一起打造的广告词
未来汽车—要诗也要远方
减排的坑,毁了车企后半生
改进公司治理水平已迫在眉睫