目录
- 功能可恢复强脊框架结构抗震性能研究
- 不确定性简谐激励下连续体结构可靠性拓扑优化
- 非堆积型多颗粒阻尼器等效力学模型及其减振性能分析
- 基于高斯小波函数和线性表达法的开口板自由振动特性研究
- 基于串并行双分支网络的冲击波信号重构方法
- 悬吊多质量摆体系力学机理及减振性能试验研究
- 基于混合裁剪失衡数据增强与SwinNet网络的滚动轴承故障诊断
- 内凹-星型三维负泊松比结构设计及冲击吸能特性
- 基于双注意力机制的MSCN-BiGRU的滚动轴承故障诊断方法
- 桥墩沉降下齿轨-超大坡度桥梁系统适应性及安全性研究
- 基于混合正则化方法的结构载荷识别与响应重构
- 正交铺设复合材料层合圆柱壳自由振动分析的辛空间波方法
- 泸定县6.8级地震村镇建筑震害调查与分析
- 基于生成对抗网络的跨分辨率拓扑优化方法的比较研究
- 高烈度震区大跨径中承式钢箱系杆拱桥减隔震技术研究
- 场地均质性对浅埋地铁车站地下结构地震易损性的影响
- 弹丸定心部-身管接触模型及其应用
- 带有拼缝阻尼器的自复位预制双肢剪力墙的耗能能力研究
- 分体箱梁中央隔涡板涡激振动抑制机理研究
- 新型竖齿摇摆自复位剪力墙抗震性能研究
- 基于声学黑洞波动控制技术的槽型轨动力吸振器减振降噪特性研究
- 顺向正弦来流条件下圆柱气动力和绕流流场数值模拟研究
- 累计冲击荷载作用下GFRP-混凝土组合梁动态响应分析
- 铅黏弹性阻尼器增强钢管约束钢筋混凝土柱节点抗震性能研究
- 均载组合式小轮径货车转向架车轮型面优化设计研究
- 弱约束条件下氢气含量对甲烷/空气燃爆特性的影响研究
- 模块化建筑阵列多调谐质量阻尼系统的实现与减震研究
- 金属橡胶桥梁支座疲劳试验研究
- 高雷诺数下串列粗糙三圆柱的流致振动试验研究
- 基于混合消能减震技术非对称双塔连体结构抗震性能研究
- 中低速磁浮最小曲线半径及缓和曲线长度研究
- 地震动过程的时域降维建模
- 基于Transformer-LSTM网络的轴承寿命预测
- 圆孔工字型蜂窝梁扭转模态自由振动研究
- 一种环境振动源强预测随机可靠度分析方法