目录
- 孔压增长下双曲线模型参数研究
- 同步坐标系下异步感应电机外转子弹性振动分析
- 基于直曲组集算法的复杂液压管路固有频率分析
- 基于协整理论的环境温湿度效应下连续梁桥频率修正方法
- 随机风场模拟的连续本征正交分解-随机函数方法
- 时滞振动控制系统部分极点配置问题的多步法
- 滚动轴承内外圈损伤对双盘转子响应特性影响分析
- 任意分支管路流固耦合振动计算方法
- 基于等效静态载荷法的汽车前端结构抗撞性尺寸和形貌优化
- π型断面超高斜拉桥涡振减振措施风洞试验研究
- 基于大涡模拟超大直筒-锥段型钢结构冷却塔极值风压研究
- 光滑圆柱风噪声的风洞试验研究
- 基于信息融合技术的结构损伤检测方法
- 动载下CRTSII型无砟轨道-简支梁桥变形试验研究
- 基于神经网络建模的机床滑动结合面动态特性参数识别
- 钝体分离式双箱梁涡振优化措施研究
- 圆弧齿线圆柱齿轮啮合接触冲击研究
- 沪通长江大桥引桥车桥耦合振动研究
- 半主动液压减振器动态特性建模与试验研究
- 表面粗糙度对导线风荷载及涡激振动的影响
- 计及附加质量的热镀锌线沉没辊装置液固耦合振动瞬态响应分析
- 基于小波偏相干分析的车内噪声源识别
- 基于HHT地震动分量分离的长周期地震动界定方法
- 单向碳纤维复合材料锥管轴向吸能特性研究
- 振动信号包络线的稀疏重构最优化算法研究与应用
- 基于离散元法的散体道床与基床表层耦合变形机理研究
- 基于IMS聚类算法的柴油发动机故障诊断方法研究
- 考虑强度退化的车辆主动轮可靠性灵敏度分析
- 双腔室空气弹簧橡胶膜片刚度的研究
- 远场长周期地震动频谱特征周期与强度指标研究
- 桥梁结构振动试验相似模型的设计及校验
- 基于波传播方法和多元分析的正交各向异性圆柱壳振动特性研究
- 土结相互作用对罐液体系动力特性的影响研究
- 惯质系数对车辆ISD悬架系统频率特性的影响研究
- 新型长方体形囊式空气弹簧垂向动态特性研究
- 内前围隔音垫隔声性能研究
- 基于Mindlin理论的功率超声纵弯谐振变幅器设计理论与实验研究
- 《振动与冲击》征稿简则