目录
- 复合材料轴转子系统动力学研究进展
- 江阴大桥船撞期间实测数据时间同步分析
- 基于智能手机的行人荷载测试研究
- 热耗散变形下干气密封角向摆动稳定性的研究
- 高性能增强混合主动调谐质量阻尼器
- 基于Facet模型及组合式假人对汽车-摩托车碰撞事故的仿真
- 嗅球神经系统的发放模式与同步运动
- 基于精细积分法的相邻结构弹塑性地震碰撞分析
- Spark云计算平台下的结构物理参数辨识
- 爆炸应力波作用下空孔周围裂纹群的扩展规律
- 基于分布式襟翼风力机桨叶的模型预测振动控制
- 基于优化分类的机械振动信号压缩感知
- 隧道瓦斯爆炸数值分析与爆源类型确定研究
- 基于VMD滤波和极值点包络阶次的滚动轴承故障诊断
- 干扰阻塞算法衰减区间分析及改善方法研究
- 芯体截面梯度变化的点阵夹层结构吸能特性研究
- 基于EWT及模糊相关分类器的管道微小泄漏检测
- 基于随机子空间方法的悬臂结构损伤识别研究
- 高速列车乘坐舒适度评价的概率密度演化方法
- 衬砌脱空对隧道地震响应影响的振动台试验研究
- 主动围压作用下水泥粉质黏土SHPB试验与分析
- 基于改进型天棚阻尼控制算法的馈能式半主动油气悬架系统
- 螺旋线对斜拉桥斜拉索高雷诺数风致振动影响的试验研究
- 面向人体振动响应的ISD悬架座椅性能分析
- 薄膜型声学超材料的低频吸收性能研究
- 功能梯度输流管的非线性自由振动分析
- 动力吸振器在驱动桥减振降噪上的应用
- 考虑频变阻尼的黏弹性阻尼层板结构模态分析方法
- 单人步行荷载模型研究
- 高原环境下爆炸冲击波参数的有效预测方法
- 用于微振动控制的主动隔振单元的研究
- 强震作用下立体桁架结构抗连续倒塌性能研究
- 基于同步挤压小波变换的振动信号自适应降噪方法
- 基于遗传算法的动力总成悬置模态解耦及隔振性能优化
- 基于浸入边界算法的振动二维矩形柱绕流模拟研究
- 基于非线性有限元法的冰区玻璃钢实验船碰撞性能研究
- 基于振动烈度的液压泵故障多信息特征提取方法研究