目录
- 基于非局部应变梯度欧拉梁模型的充流单壁碳纳米管波动分析
- 基于生成微分方程的行星齿轮箱故障振动信号解调分析
- 带挠性附件卫星转动惯量的在轨辨识
- 波形钢腹板PC简支箱梁桥局部与整体动力冲击系数的计算分析
- 以射击精度为目标的枪口动力学特性分析与匹配
- HGT准双曲面齿轮承载传动误差的优化设计
- 一种提高管片隧道衬砌结构抗内爆炸性能的工程措施研究
- 钢-砼叠合边主梁斜拉桥稳定板气动措施研究
- 层状横观各向同性地基性质对刚性条基摇摆振动的影响
- 复小波离面振动检测的研究
- 深孔台阶爆破近远区振动特征的试验研究
- 钻头钻进不同介质时的振动信号特征识别研究
- 混凝土冻融循环下动态破损机理的试验研究
- 车辆整备状态车体垂弯频率优化方法研究
- UHMWPE纤维混凝土动态压缩力学性能研究
- 大功率风电齿轮箱系统耦合动态特性研究
- 乏信息条件下滚动轴承振动性能可靠性变异过程预测
- 考虑轧制界面粗糙形貌的轧机辊系非线性振动特性研究
- 矩形射孔弹射流形成机理的微元法数值分析研究
- 浮式风机变桨故障后停机的动力特性研究
- 不同温度下裂纹悬臂梁的模态和疲劳寿命分析
- 求解曲线箱梁空间振动特性的Cayley-Hamilton传递矩阵法
- 巨-子型结构控制体系抗震性能的试验研究
- 钢板夹钢管组合板抗接触爆炸性能研究
- 三维风场各分量对定日镜动态响应的影响研究
- 环境温度和边界条件对混凝土梁式桥自振频率影响研究
- 抗破片侵彻钢/芳纶纤维叠层复合结构优化设计方法
- 基于小波包能量特征向量的光纤布拉格光栅低速冲击定位
- 磁流变半主动悬架的泰勒级数-LQG时滞补偿控制方法
- 液体质量双调谐阻尼器(TLMD)的设计方法研究
- 金属橡胶的刚度特性和阻尼试验研究
- 高阻尼设计反应谱阻尼修正系数的评估
- 管簧式起落架落震试验及分析
- 基于强震观测和ARMAV模型的混凝土坝模态识别
- 不同位置分支管道对油气爆炸强度的影响
- 铁路隧道仰拱结构振动特性实测分析
- 球阀动水关闭过程中球阀与机组稳定性分析
- 微分求积模拟二维流体中流函数约束的施加方法研究