振动与冲击
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2017年15期
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不同种类气隙偏心故障对汽轮发电机转子不平衡磁拉力的影响
三相邻结构的减震效果分析
高层建筑风振分析中的模态组合问题
基于IMPSCO和改进Newmark-β算法的结构系统及激励辨识研究
正方形截面振子在不同来流方向的单自由度流致振动特性研究
基于磁流变弹性体的推进轴系半主动式吸振器研究
轮辐板式局域共振声子晶体隔振器的振动特性研究
电磁集能式调谐质量阻尼器的结构减震及能量收集分析
基于内环H∞控制的实时混合试验
热冲击下带裂纹功能梯度厚壁圆筒的分析
液压振动台时域跟踪振动控制技术研究
大轴重重载列车长大下坡道曲线地段行车性能分析
基于Teager算子的柴油机活塞-气缸磨损故障特征增强方法
铅芯橡胶隔震支座大变形硬化模型及隔震结构弹塑性分析研究
镶嵌薄膜结构的低频吸声特性分析与实验研究
单层双向偏心结构振型影响参数推导分析
基于薄片有限元-无限元耦合模型的地铁列车振动环境影响分析
基于修正BW模型的战斗部爆炸破片形成机理研究
两级渐开线齿轮传动系统横-摆-扭耦合非线性动力学建模与试验验证
一种基于声阵列信息融合及改进EEMD的信号降噪方法
改进型手性周期结构覆盖层的抗冲击性能研究
有限潜深状态下圆柱壳固有振动特性分析
基于内部流动抑制的小型家用制冷设备降噪技术研究
用于非线性动力分析的一种高效精细积分单步法
舰船管路系统声振控制技术评述与声子晶体减振降噪应用探索
高温环境下结构动力学模型修正方法研究
复杂移动轮胎力作用下沥青路面黏弹性力学行为模拟研究
冲击荷载下CFRP加固无腹筋梁的抗剪失效机理试验研究
基于增广SVM的结构动力学模型修正方法研究
基于混合人工蜂群和人工鱼群优化的LSSVM脉动风速预测
基于K熵和关联维数的金属疲劳损伤过程的声发射信号特征分析
空间薄壁CFRP豆荚杆模态试验及分析
并联式六维加速度传感器故障诊断与修复
斜拉索风雨激振试验新装置的设计与应用
基于谐波小波和去趋势波动分析的摩擦振动信号研究
温度变化对悬索主共振响应影响分析
基于响应面法的微操作平台可靠性稳健设计
含弱约束受限空间油气爆炸外部特性研究
超声辅助微挤压成形系统设计
烟囱高位组合切口定向爆破倒塌过程数值研究