目录
- 火灾后钢管RPC柱抗爆性能试验研究
- 双弯曲管式螺杆型压电作动器
- 基于L-M算法的神经网络在环境振动分析中消除本底振动的应用
- 改进的区间参数结构频响函数迭代解法
- 层合板结构声辐射模态传感器分析与测量
- 一种适于计算舰载激光引偏干扰系统安全引偏距离的冲击因子
- 深埋圆形隧洞非饱和土-衬砌结构系统的动力特性
- 双向水平地震下7度区框架结构的“强柱弱梁”措施
- 相位调谐对行星齿轮系统辐射噪声影响的研究
- 冲击载荷作用下锥形截齿磨损的试验和数值模拟研究
- 加速度基线漂移频域处理方法的对比研究
- 基于SPH-FEM的超声珩磨空化微射流冲击研究
- 基于多级模糊控制的半主动隔震结构减震研究
- 一种权系数部分更新的变步长自适应多径干扰对消算法
- 基于有限时间稳定理论的无刷直流电动机混沌振荡控制
- 碳酸盐岩中爆破振动信号能量局部特征的多重分形分析
- 电动车动力总成在机械-电磁激励下的振动分析
- 多孔吸声矩形薄板声振特性分析的一种新模型
- 直线线路科隆蛋扣件地段钢轨波磨成因的理论研究
- 两级定轴齿轮断齿故障的非线性耦合特性研究
- 基于样本熵与ELM-Adaboost的悬架减振器异响声品质预测
- 基于变分模态分解和Teager能量算子的滚动轴承故障特征提取
- 强迫振动和极限环振动时域响应的高效预测方法研究
- 脱胶圆衬砌及其边缘直裂纹对出平面波的散射
- 内外激励作用下多自由度齿轮系统的非线性动力学特性
- 基于柔性铰链的新型快速伺服刀架设计
- 喷管气动力抑制转管武器射击振动的方法研究
- 考虑高程效应的水下爆破振动衰减拟合模型研究
- 基于改进小波包能量的梁式结构损伤识别
- 静立人群与板联合系统动力学特性研究
- 梁板组合结构的中频振动试验与计算分析
- 基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化
- 基于无网格法梁结构多裂纹定量识别
- 大型地震模拟振动台运行对周围场地影响的试验研究
- 基于中心流形理论的四轮转向汽车Hopf分岔分析
- 爆炸条件下结构超压-冲量曲线简化计算研究