振动与冲击
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2015年7期
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高阻尼黏弹性阻尼器性能与力学模型研究
基于爆破振动影响评价的深埋隧洞围岩二次喷护时期选择
圆柱滚子轴承多体接触动力学研究
基于最小位移的磁悬浮转子变极性LMS反馈不平衡补偿
基于氯盐最不利侵蚀下锈蚀RC框架结构时变地震易损性研究
基于声振耦合的装载机驾驶室多目标形貌优化设计
可恢复功能剪力墙结构研究进展
一种多轴向随机激励下结构疲劳寿命分析方法
基于光控压电混合驱动悬臂梁独立模态控制
协方差驱动随机子空间的Toeplitz矩阵行数选择方法
增速传动系统齿轮拍击振动特性研究
地震模拟振动台扩展系统理论分析及试验研究
电动车减/差速器振动特性分析及改进
尺寸差异钻杆组成的钻柱中声传播特性测试
基于子频带谱峭度平均的快速谱峭度图算法改进
薄壁圆柱壳构件受迫振动的响应特征研究
结构减震的稳定时滞LSSVM-LQR智能控制算法
车站结构型式对地铁诱发环境振动的影响分析
基于LCD-Hilbert谱奇异值和QRVPMCD的滚动轴承故障诊断方法
基于改进交叉模型交叉模态法的局部损伤识别方法
激波驱动稠密固体相微米颗粒群加速性能的实验研究
带斜撑型直接空冷钢-混凝土竖向混合结构非线性地震响应分析
自立式高耸结构风振控制方法研究
基于MCKD和重分配小波尺度谱的旋转机械复合故障诊断研究
基于等几何裁剪分析的拓扑与形状集成优化
正弦型黏弹性拱的非线性动力学行为研究
某转管机枪机心部件动力学特性分析与改进研究
基于剪切耗能假设的黏弹性夹芯梁的振动和阻尼特性
黏弹性地基中基于虚土桩模型的桩顶纵向振动阻抗研究
微细超声工作台的设计与微振幅测量
高速透平发电机自动降速故障试验研究
覆冰导线动态气动力特性模拟与分析
索杆梁耦合结构分析模型及其应用研究
汽车炸弹钢箱梁内部爆炸局部破坏效应分析
基础提离对核电站结构地震响应的影响分析