振动与冲击
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2015年17期
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基于磁流变装置的高速电主轴动态加载系统研究
柔性立管涡激振动响应特性试验研究
外附网架对高层建筑主体结构风荷载的影响
基于材料性能退化模型的钢排架结构易损性分析
耦合四圆柱涡激振动的力特性及水动能获取分析
避险车道网索吸能系统
Alpha稳定分布噪声下基于L-DFT的LFM-BPSK复合调制信号参数估计
基于多体动力学和有限元方法的三级跳运动人体膝关节冲击损伤分析研究
基于模态声学贡献量的减速箱降噪技术研究
端部起爆下空腔装药对离散杆驱动特性的影响研究
压电微动平台的定位控制
考虑地形条件影响的车桥耦合系统地震响应分析
千万自由度量级有限元模态分析并行计算研究
风电叶片两点疲劳加载系统振动耦合特性
舰船全船冲击环境数值预报方法研究
附加自由阻尼梁高频响应的能量有限元方法模型
小波-SG-EEMD混合算法及混沌去噪应用研究
风力机叶片的自由振动特性分析
土木工程结构全寿命期地震损失成本进展研究
新型人字齿同步带噪声、振动试验研究
压膜阻尼作用下微机械谐振器动力学分析
L型耦合板结构能量传递系数特性的研究
时序回归支持向量机在卫星振动预测中的应用
基于时变AR模型的非平稳非高斯随机过程的数值模拟
材料和结构参数对悬壁梁式压电振子机电耦合性能的影响
鼓型消声器的声学性能计算与分析
车内噪声时域传递路径分析
超空泡航行体闭环控制动力学特性研究
航空发动机转子突加不平衡参数分析及LQR控制技术应用
自振射流喷嘴腔内压力信号分析方法的研究
一种基于重置协方差矩阵的波束形成优化方法
基于磁链耦合分析的无轴承永磁同步电机通用数学模型
圆形刚性承载板载荷作用下双参数地基上多层矩形板的动力响应
基于量子遗传算法优化RVM的滚动轴承智能故障诊断
简谐激励下双调谐质量阻尼器基本特性研究
孔底直线电机冲击器的冲击应力及疲劳仿真研究