目录
- 基于冲击韧性的钢桥面铺装环氧沥青混凝土疲劳性能设计研究
- 关节柔性的漂浮基空间机器人基于奇异摄动法的轨迹跟踪非奇异模糊Terminal滑模控制及柔性振动抑制
- 基于2.5维有限元－边界元分析轨道随机不平顺影响下的铁路地基振动
- 高阶单步法的非线性误差传递效应分析
- 新型同步箝位控制压电马达
- 基于欧拉单元的水下气泡高效数值仿真算法研究
- 基于同步压缩变换和局部替代数据的非平稳振动信号分解方法
- 基于CPWP混合原子分解的滚动轴承故障诊断方法研究
- 基于自适应猴群算法的传感器优化布置方法研究
- 串联隔震体系水平刚度的参数研究
- 全船结构静动态优化设计
- 基于非负最小二乘反卷积波束形成的发动机噪声源识别
- 基于有监督增量式局部线性嵌入的故障辨识
- 调频型颗粒阻尼器与高架连续梁桥减震控制研究
- 基于多重分形与奇异值分解的往复压缩机故障特征提取方法研究
- 基于短时能量的声发射源定位方法研究
- 磁悬浮轴承H∞鲁棒控制策略研究
- 钨球高速侵彻中厚钢板成坑特性
- 橡胶双层减振与隔振系统冲击响应研究
- 加油机溢流阀流体振动噪声分析与优化
- 基于各向异性分形几何理论的摩擦非线性数学模型
- 钢筋混凝土箱型墩延性抗震性能研究
- 滑动轴承－转子系统不平衡－不对中－碰摩耦合故障动力学建模及响应信号分解
- 高速铁路大跨钢桁梁斜拉桥梁端锚固结构疲劳性能研究
- 离心－振动试验系统的准连续高阶终端滑模控制方法
- 基于B样条本征时间尺度分解和对角切片谱的轴承故障诊断