传动技术
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2012年4期
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专题
降低变速器、车桥和转向系统的功率损失（一）
设计 研究 开发
＊新型软地面气垫靴式步行车的行走机构设计研究
制动器摩擦衬块有关稳定性判据优化的前景和障碍（一）
气垫车能耗建模与化简＊（一）
应用液压传动技术解决易燃易爆物安全升降
轴类零件自动式全跳动测量仪设计与研究
采用有限元法通过改进结构消除鼓式制动器噪声
试验 检测
结构改进降低制动噪声：数值和试验的性能鉴定（二）
