目录
- 预处理最小二乘QR分解法识别桥梁移动荷载的优化分析及试验研究
- 利用核函数和不同正则化方法的结构载荷识别混合技术研究
- 考虑修形的斜齿轮系统非线性激励与动力学特性研究
- 含铰柔性结构的非线性模态分析
- 多级性态隔震支座滞回模型和力学性能试验研究
- 复合阻尼索设计及减振性能试验研究
- TVMD的减振机理及其提升连续梁减震性能的研究
- 柔顺宏微操作器的最优抑振轨迹规划研究
- 两自由度高静低动刚度隔振系统的广义混沌同步化
- 基于LMI的不确定结构鲁棒H∞控制研究
- 城市轨道交通槽型梁和箱梁低频声学性能比较与机理分析
- 曲线轨道钢轨扭转振动频率响应特性研究
- 全概率理论斜拉桥地震风险分析
- 大跨桥梁非平稳台风风场数值模拟与验证
- 分数阶导数系统响应功率谱密度的小波—Galerkin方法
- 传递路径分析中计算子系统频响函数的方法
- 高雷诺数下串列圆柱尾流致涡激振动的机理研究
- 非均质土中不同缺陷管桩纵向振动特性研究
- 变分模态分解和改进的自适应共振技术在轴承故障特征提取中的应用