振动、测试与诊断
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2019年6期
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列车车轮多边形磨损及其噪音研究综述*
论文
模态辨识中随机减量技术的实用改进*
随机行走激励楼盖振动加速度反应谱*
车桥耦合振动的拱桥吊杆应力冲击系数分析*
内置被动阻尼器减振铣刀的实验测试*
时钟同步调度的多跳机械振动WSN多信道传输法*
时频非平稳地震动模型及结构随机振动应用*
谐波驱动柔性臂系统耦合动力学建模及辨识*
基于Duffing van-der-pol系统几何特征的材料非线性特征量化*
不确定性陶瓷热防护系统的双随机动态理论*
基于解决传动系统变速器齿轮敲击的分析方法*
采用鱼群算法进化极限学习机的假肢步态识别*
混合单频激励下连续扫描激光多普勒振动测试*
基于稀疏特征的连轧机故障信号分离方法*
基于颗粒阻尼器的曲线桥减震分析与试验*
超声电机孤极在冲击环境中的传感特性测试*
某型航空发动机试验件的异常振动分析*
六自由度微位移定位平台的设计与试验*
深度学习融合模型在机械故障诊断中的应用*
基于Copula函数的渡槽结构地震动易损性分析*
一种新的复杂网络建模和特征提取方法及应用*
一种双层浮筏式南极望远镜运输减振方案设计*
一种振动颗粒康复仪的噪声分析与降噪设计*
高速动车组车体模态特性分析*
基于杆式直线超声电机的微量注射系统*
非线性-线性联合减震控制方法频谱特性分析*
基于VMD和MRVM变负荷工况下的滚动轴承故障诊断*
深孔啄钻振动信号DTW算法改进及应用*
基于传递路径改进的车用电池包减振降噪*
第39卷第6期英文摘要
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扬州英迈克测控技术有限公司
东方振动和噪声技术研究所