液压与气动
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2020年11期
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理论研究
基于补偿压差可调的多路阀流量控制特性研究
基于AMESim的轴流先导式水击卸压阀动态特性分析
液压调速系统遗传算法优化前馈-反馈PID控制
电动伺服泵控单元热功率特性研究
航空燃油离心泵增压设计及仿真
基于非线性Wiener过程的柱塞泵剩余使用寿命分析
液力缓速器结构优化设计与仿真实验分析
基于广义预测控制的智能岩石试验机研究
高压水射流数值模拟研究及冲击载荷分析
多路阀阀芯流固热耦合研究
汽车空调电磁阀驱动性能仿真
融合物联网技术的动态GRNN模型的污水处理液压系统故障检测研究
一种组合式空气减压阀流动特性数值研究
基于Parzen窗的油液分析数据阈值制定方法研究
基于T-S模型的装载机液压系统动态故障树分析
综合应用
面向微纳卫星的氙气工质冷气推进系统研制
往复柱塞泵转套式配流系统结构优化
高精度热压成型机液压伺服系统的设计与控制
适用于锚泊浮台的波浪能供电装置液压系统设计
飞机拦阻操纵单元地面联试方案研究
轧机辊缝自动控制系统研究
掘进机截割部升降油缸爬行现象分析
工程技术
基于级联控制器的大直径薄壁管旋压机液压系统
天然气紧急截断阀控制器优化
1000 MW级核电站上充泵外壳体热固耦合分析
草料开包机的气动旋转锁紧装置设计与分析
某型机前轮转弯系统单侧操纵抖动问题研究
矿用宽体车油气悬架系统及整车动力学仿真
双向行驶汽车电控液压转向系统设计
国家重点研发计划
——流体传动与控制篇
北京交通大学延皓
——英国西英格兰大学访学记(之一)
北京交通大学延皓
——英国西英格兰大学访学记(之二)
北京交通大学延皓
——英国西英格兰大学访学记(之三)
北京交通大学延皓
——英国西英格兰大学访学记(之四)
北京航空航天大学石健
——英国Cranfield大学访学见闻(之一)
《液压与气动》2020年度第四届优秀论文
北京航空航天大学石健
——英国Cranfield大学访学见闻(之二)