目录
理论研究
- 比例电磁铁动态实验与建模仿真
- 基于遗传算法的旋塞阀液压缸缓冲优化研究
- 基于层次熵的液压泵特征向量提取方法研究
- 轧机液压伺服系统可靠性最优化与冗余技术
- 一种新型恒功率柱塞泵斜盘角度自调节机构受力模型研究
- 基于LUDV系统纯电驱液压挖掘机能耗特性分析
- 吸入室直径对液气射流泵流场特性影响的数值模拟
- 工程机械油液监测体系的应用研究
- 额定压力为70 MPa的电磁换向阀阀体应力分析
- SY210C8M挖掘机铲斗联多路阀液压系统的研究
- 基于AMESim的高压气动减压阀的稳定特性
- 叶片减振器比例控制阀动态特性仿真与实验
- 基于功率谱估计的双液压马达同步系统实验研究
- 单缸气动发动机的数学建模与实验验证
- 翻车机液压控制系统常见故障仿真研究
- 双向驾驶滑移胶轮车行走液压系统分析
- 一种数字伺服阀驱动机构的性能研究
- 高梯度磁分离技术在液压油净化中的研究
- 具有迟滞特性的水下小车牵引系统控制方法
- 基于CFD的液压锥阀开启过程流固耦合分析
- 高精密气动波纹管驱动伺服系统建模与仿真
- 变刚度电液力负载模拟器自适应反步控制
信息
工程技术
综合应用