目录
- 单线双示踪粒子PLIF测温技术的开发
- 汽柴油双燃料发动机性能试验研究
- EHN和DTBP对汽柴油PPCI燃烧与排放的影响试验研究*
- 怠速高压油泵噪声优化的试验研究
- 基于子结构的柴油机曲轴有限元建模方法研究
- 两级变量齿轮机油泵的试验研究
- 汽油发动机不同燃油喷射方式下缸内燃烧情况的试验研究
- 发动机激励对摩托车多体模型动力学特性的影响
- 低压缸内直喷汽油机进气动态特性建模仿真与实验验证*
- 发动机进气道流通特性的计算分析*
- 汽车悬架LQR控制的差分进化算法研究
- 局部结构对气缸盖关键部位应力分布影响的研究*
- 优化凸轮轴及进气歧管设计改善发动机性能
- 某汽油机正时罩盖NVH优化及分析
- 一种基于平均值模型的小型航空活塞发动机喷油MAP的快速标定及优化方法
- 一种应用遗传算法的单缸发动机油膜特性参数识别方法*
- 快速制造在摩托车新产品设计试制中的应用
- 机动车回复反射器原理及光度测试
- 进气道喷甲醇对柴油机性能影响的试验分析*