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2016年7期
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卷首语
让更多的人了解微型电动车
专栏
新能源公交全生命周期的经济性评估
存量出租车电动化的实现路径探索
提高电动汽车安全性
——百人会电动汽车安全问题研讨会综述
数据
别让“虚胖”成为新能源车市的标签
行业
二手车流通《意见》应者寥寥限迁禁令不该成为“摆设”
第四批电池目录发布动力电池企业的喜与忧
桩企卖车模式背后的“反哺”效应
分时租赁:背靠车企好乘凉
充电枪如何做好车、桩间的桥梁?
专访
玩转“互联网+停车”真的很简单?
——专访“停简单”CEO 柳文超
封面故事
一言不合就断电
——电动汽车生存环境大调查
充电桩运营商众多真的给我们带来便利了吗?
前沿
雷达or摄像头?谁将主导自动驾驶技术的关键
车主故事
飞线充电引事故充电的最后一公里为何总被卡住?
产品
忘掉它是四缸机试驾沃尔沃XC90 T8混动
赛事_FE电动方程式
莫斯科站因故取消北京站被排除赛历
微型电动车
7.2万辆小型电动车被出口雷丁:不做“知豆型”企业
宝雅:低速电动车是传统汽车的补充产品
乐唯横空出世,御捷将如何破局?
资讯
国内首台纯电动抑尘车在中原特车濮阳下线
解密“丰田动力”
——“中国心”十佳发动机评委专家走进一汽丰田