目录
- 人物交互检测研究进展综述
- 顾及小目标特征的视频人流量智能统计方法
- 考虑燃料电池老化的多堆自适应功率分配方法
- 基于FFRLS的多堆燃料电池系统功率分配方法
- 交直流双制式牵引供电系统钢轨电位特性分析
- 液压对柱板电极下绝缘油纸沿面放电的影响
- 考虑个体异质性的汽车分时租赁选择行为
- 基于行车安全场模型的交叉口车辆控制算法
- 智能网联异质交通流混合特性
- 基于城市交通网络均衡的共享停车容量优化
- 基于PPHoQ和随机变量的产品规划方案选择
- 基于KDE及Markov的高速列车传动系振动评价及可靠性分析
- 掺混生物柴油对相继增压柴油机燃烧性能的影响
- 曲线纤维变刚度壁板的亚音速气弹稳定性研究
- 考虑打磨量的重载钢轨打磨廓形优化设计
- 智能化滚珠丝杠副退化状态的评估方法
- 基于ABAQUS的深海采矿扬矿管纵向振动性能
- 车辆运行品质的智能手机检测方法及姿态误差矫正
- 多雨地区双块式无砟轨道湿态混凝土力学性能
- 浮置板轨道减振垫的刚度测试与评价
- 矩形不锈钢管混凝土短柱轴压性能试验研究
- 波形钢腹板PC组合箱梁纯扭全过程分析模型
- 车站洞门环梁与隧道管片连接螺栓的粘结-滑移
- 带输送机边主梁涡振性能及抑振措施试验研究
- 基于集成式神经网络的扁平箱梁颤振导数预测
- 地温梯度孕育的岩体热应力对岩爆预测的影响
- 降雨作用下基覆型边坡失稳特征及承载力试验研究
- 极限分析法求解含软弱夹层边坡稳定性
- 《西南交通大学学报》投稿须知