武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2016年2期
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行波效应对南昌朝阳大桥的地震响应影响分析*
基于级联广义逆法的动力定位推力分配*
基于Arena的三峡船舶积压疏导策略效果研究*
基于拓展Kalman滤波的船舶自由横摇参数辨识*
流体机械空化检测研究进展*
颗粒级配对无粘性土压实性的影响分析*
基于通勤行为的电动汽车充电站选址模型*
波浪水槽中Stokes五阶波的数值生成
基于MPC的无人船运动控制及可视化仿真系统实现*
独塔斜拉桥钢拱塔竖转施工风致抖振响应分析*
三峡库区水上应急救援综合基地选址模型研究*
翼板厚度差异对T形接头焊接变形的影响研究
我国重型载货车辆发展现状及事故原因分析*
基于盈亏平衡分析的道路包车客运运力投放*
轿车车门侧面碰撞有限元仿真及优化研究
基于TCT的渡运交叉水域安全研究
船用侧挂式溢油回收系统的设计改进与性能试验*
砂性土边坡冲刷量计算及试验研究
基于EDI的航道信息数据交换标准研究*
城市交叉口路面结构协调性研究
梢涡空泡研究发展现状*
信号交叉口行人出行需求年龄差异分析
基于重叠网格的吊舱推进器偏转工况水动力性能数值模拟*
城市公共交通网络RLP建模及复杂性分析*
基于表面能理论的沥青混凝土抗剥落剂最佳掺量研究*
融合先验知识的路面PCI支持向量机预测方法*
纳米碳纤维改性沥青混凝土试验研究*
终端区关键定位点调整对交通流影响研究*
渗透作用下滑带土强度弱化规律研究*
钢桥面板U肋对接焊缝疲劳寿命研究*
船用VHF频段选择性吸波技术研究*
基于多目标规划的连续钢桁梁预拱度设置研究*
汽车二维运动参数测试系统开发研究
四桨双舵船操纵运动特性数值预报方法研究*
禁止超车的窄双车道交通流特性及模型研究*
基于PSO-SVR优化的锂离子电池剩余容量预测*
手刹铆接件失效分析及结构优化设计
农村居民集日出行特征探讨
废旧地膜PE改性沥青混合料性能研究*