目录
- 桥梁沉井基础施工风险主成分分析法*
- 交通拥堵情况下路径诱导方案的生成方法*
- 转体施工大悬臂T构的抗风性能研究*
- 低速风洞拐角段的流动控制减阻研究*
- 红灯倒计时对首车启动延误的影响*
- 考虑上游交叉口信号设计的排队长度计算*
- 基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址*
- T梁病害原因分析及加固方案比选*
- 一种改进的基于FXRLS的反馈式振动主动控制方法*
- 破损部位装载方式对破舱稳性的影响*
- 载机舰船初步甲板风包络的一种建立方法
- 一种高精度车载定位终端系统的设计及测试分析*
- 打车软件背景下空驶出租车出行分布预测模型*
- U型左转远引在干线感应协调控制中的应用研究
- 竹-混凝土组合结构螺钉剪力连接件推出试验研究*
- 测点级声学故障检测中的报警频次建模方法研究
- 马鞍山长江大桥中塔钢-混凝土叠合段施工关键技术*
- 环保型浮式柔性防撞装置试验与数值仿真研究*
- 公交运营模式选择模型及其灵敏度分析*
- 基于拓展标度AHP的港区船舶溢油应急设备库选址*
- 深海J型铺管法管线参数敏感性分析*
- 基于IPA尾气成本的人行天桥综合效益评估研究*
- 基于Mixed-Logit的半补偿型方式划分模型研究*
- 城市跨江桥梁交通景观改善方法及评价*
- 半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨*
- 基于Copula函数的航班延误相关性分析*
- 基于统计损伤的沥青混凝土路面本构关系研究*
- 复杂空间钢管桁架CAD建模中模板的应用*
- 涡流激励热成像金属焊缝裂纹检测方法研究*
- 干线公路无控交叉口振动减速标线设计与舒适性评价*
- 基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析*
- 流固耦合作用对螺旋桨强度影响的数值计算*
- 基于云模型的船舶溢油风险综合评价研究
- 大舵角下船舶操纵性指数K,T简易计算方法研究*
- 基于WS的内河水上服务区平面布置的研究
- 基于区间数学理论和贝叶斯网络指标灵敏度分析*
- 相关航空器的冲突探测与调度研究*
- 基于列生成算法的停机位指派的鲁棒性研究*
- 螺旋侧板的导程对VIV影响的数值模拟
- Serret-Frenet框架下的神经滑模船舶路径跟踪控制
- 基于熵的星座聚类理论在我国航空市场结构分析中的应用
- 50 MN结构试验反力架的研制和分析
- 基于DEA的高速公路BOT+EPC项目安全效益评价*
- 西江干线船用螺旋桨性能分析与对比研究*
- 阶梯形圆角对曲轴应力优化作用的研究
- 小尺度桩柱与波浪相对运动对结构响应的影响研究
- 喷水推进器推进性能优化研究*
- 仿真技术在航道工程设计评价中应用研究*
- 针对群桥水域航路规划问题的PSO算法选比研究*
- 石武高铁黄淮平原区粉质土特性试验研究
- 市政道路旧路修复改造研究