目录
- 基于迭代回归法的公共自行车投放量预测研究＊
- 自行车方式选择与活动模式间交互作用机理建模＊
- 公交专用道全寿命周期成本效益分析＊
- 客货车分流通行的收费站通行能力研究＊
- 基于延误分级的航班过站松弛时间优化研究＊
- 大型集装箱起重机地震动力学行为试验方法综述＊
- 螺栓强度等级对转矩系数的影响分析＊
- 基于优化理论优选柴油机燃烧模型经验参数的方法研究
- 二维潜艇流水孔空腔减阻数值研究＊
- 基于大型船舶操纵模拟器的洋口港LNG船舶靠离泊风险评估＊
- 面元法在串列桨水动力性能预报中的应用＊
- 基于随机需求的集装箱空箱调度研究＊
- 基于多层线性模型的通勤出行时间差异性分析＊
- 地震疏散路径规划算法＊
- 基于GIS栅格数据的高速铁路噪声环境影响评价＊
- 基于SVM的语音特征提取及识别模型研究＊
- 上市港口企业投入产出效率研究
- 基于AIS的元胞自动机模型的船舶交通流特征参数分析＊
- 基于低速碰撞下的三用工作船船体结构响应分析＊
- 基于公交IC卡数据的公交站点OD矩阵推导方法＊
- 氯盐环境下混凝土内部配筋锈蚀规律及特征分析＊
- 基于目标最优化的大件运输路径选择研究＊
- 盾构隧道结构健康监测系统研究
- 水泥混凝土桥梁双层桥面铺装结构力学分析＊
- 转体施工桥梁大吨位球铰径向应力计算方法优化研究＊
- “e－航海”时代海事动态监管系统——电子巡航
- 氢蚀下铬钼钢疲劳弯曲裂纹扩展研究＊
- 基于EMD分解和相关峭度的滚动轴承故障诊断方法研究＊
- 一座自锚式悬索桥的减振设计
- 波浪对挖泥船抓斗平挖作业的影响分析＊
- 抓斗挖泥船疏浚工艺研究与设计＊
- 基于C＃与MATLAB的双绳平挖抓斗钢丝绳受力分析＊
- 在线多产品混合捆绑动态定价研究＊
- 城市道路T形交叉口斜行斑马线设计研究＊
- 基于模板的电能质量信号数据压缩＊
- 考虑碳排放的多目标闭环物流网络选址规划＊
- 空间自锚式悬索桥体系转换吊索张拉力的确定
- 软硬互层型边坡变形监测、预测及长期稳定性研究＊
- 欢迎订阅《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
- 某车型外流场特性的数值仿真研究
- 圆柱形发电装置和立管式海洋平台位置的优化
- 舟山航道网络优化布置关键技术研究