目录
- 混堆模式下集装箱堆场箱区指派优化方法＊
- 深厚软土地区高速铁路桥梁沉降规律及修正等代墩基法计算沉降＊
- 高弹模水泥沥青砂浆强度主要影响因素的研究＊
- 基于CMS及DIMINE的矿柱回采爆破设计优化＊
- 基于不同工艺沥青路面坑槽修补结构受力分析＊
- 多跨高墩连续刚构桥主梁合龙方案研究＊
- 预应力度对预应力混凝土桥墩抗震性能影响＊
- 基于综合集成法的港口物流系统能耗评价研究＊
- 基于排队论的三峡库区锚地容量分析
- 大跨PC连续梁桥施工监控评价研究
- 柴油机油底壳声液振耦合系统噪声模态研究＊
- 基于模糊隶属度的沥青路面使用性能综合评价
- 粗糙集－神经网络与证据理论融合推理的综合故障诊断方法研究＊
- 公交站点间行程时间估计＊
- 基于遗传算法的数控喷字路径优化方法研究＊
- 预应力超高强混凝土梁弹性刚度分析＊
- 基于三维感知技术的卸船机取料点连续自动定位方法＊
- 基于混沌云粒子群算法的交叉口信号智能配时优化＊
- 公交发车间隔模型研究＊
- 中国国际海运温室气体排放预测＊
- 空中机动平台光电吊舱对目标定位方法分析＊
- 大型绞吸挖泥船挖岩绞刀切削力计算分析＊
- 基于四阶段法的鹦鹉洲长江大桥交通量预测
- 粮食主产区乡村道路网规划方案评价指标研究
- 基于灰色神经网络模型下的船闸货运量预测
- 预应力混凝土简支梁静力及动力性能有限元分析研究
- 城市轨道交通网络规划方案优选评价方法研究＊
- 传感器网络时间差双曲线目标定位方法＊
- 有限元方法在船用超声液位传感器瞬态特性分析中的应用＊
- 调距桨几何参数对水动力性能影响研究＊
- 潜艇耐压壳体径向初挠度评定方法研究
- 基于双层规划的道路客运班线运力优化研究
- 五路环形交叉口交通量观测及计算方法研究＊
- 基于客户评价体系的停机位分配优化研究
- 悬臂梁吸振器建模及吸振性能分析＊
- 基于矢量阵列的信源数估计算法
- 主动式车辆限速方法研究＊
- 基于蚁群算法的资源受限多项目调度问题研究
- 基于遗传算法的动态出租车合乘模型研究
- 铁路客运枢纽旅客离站换乘决策方法研究＊
- “氧化还原－沉淀－超滤”法处理含铬放射性废水
- 汽车驱动桥疲劳试验控制系统研究
- 计算罗经差软件的开发与研究
- 一种基于数字图像处理的精确车牌识别系统
- 基于修正SERVQUAL的公共自行车服务质量评价研究
- 铁道润滑脂的研制
- 随机需求下的梯级泵站日优化调度＊
- 原油组成定量影响加剂含蜡原油蜡晶形态的机理＊