武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2012年6期
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振动台试验过程中基于加速度响应的动力特性识别*
基于EMD方法的我国主要海港货物吞吐量变化规律研究*
基于ANP-Fuzzy方法的物流服务供应链流程对接绩效评价*
基于STBC的混沌MIMO雷达的信号处理研究*
双职工家庭通勤出行长度选择研究*
校园交通服务水平属性数学识别与评价*
基于ADAMS的车辆ESP控制模型及方法研究*
舰船动力装置数字化设计系统支撑平台研究*
斜跨异型拱桥的设计与分析
最短路径Auction算法及其在路径诱导中的应用*
求解价格控制问题的旋转算法*
结构-声辐射功率灵敏性分析与应用研究
基于驾驶员错视觉的振动减速带优化设计*
基于动态PCA 的核动力装置传感器故障检测
城市公交区间车与全程车组合调度问题研究*
基于延误油耗优化原则的停机位实时分配算法*
基于智能手机平台的主动安全预警系统关键技术研究*
基于BCOP的终端区四维航迹预测研究*
橡胶沥青防水粘结层层间抗剪性能试验分析*
自适应线谱增强算法改进及其在轴频电场信号检测中的应用*
破损舰船最小初稳性高计算方法研究
基于模态参数的模型缩减及结构动力学分析*
水下声散射问题的奇异积分研究
基于最大信噪比算法在缸盖振动信号中的分离研究*
改进的BP神经网络预测模型及其应用
船体型线多学科设计优化系统重构研究*
基于交通噪声与延误的平面交叉口综合评价*
多源数据融合法更新公路通道车流OD矩阵
OTHR海杂波抑制典型方法综合性能评估*
任意形状三元阵水下目标被动定位研究*
不等高双肢薄壁墩对大跨连续刚构静力影响*
基于多智能体的停车选择行为仿真研究
基于WSRF的网格资源共享和调度的研究*
不同层间接触状态的半刚性基层抗裂性能研究
多层圆柱壳屏蔽体的径向静磁屏蔽效能分析*
非均匀磁场中Heisenberg XXZ自旋链的热量子失协*
铁路箱梁运架施工受力分析