目录
- 公路隧道初期支护结构与围岩特性分析＊
- 有源周期性结构缩减表面RCS的研究＊
- 桩－桶基础的水平承载性能＊
- 北京市轻型在用车实际道路排放特征分析＊
- 大激振力作用下厚层水稳碎石压实特性研究＊
- 一种基于模式搜索的自学习遗传算法研究＊
- 基于参数优化的刚构桥梁的抗裂性能研究＊
- MANET网络中一种基于移动Agent的入侵检测系统＊
- 潜艇低噪声安静操纵控制技术研究＊
- 地震建筑废弃物制备的沥青混合料的性能研究＊
- CNG／汽油两用燃料发动机ECU设计＊
- 群锚对岩质边坡稳定性影响的数值模拟研究＊
- 燃料电池发动机故障诊断专家系统设计与研究＊
- 沥青混合料变形的粘弹塑性本构模型研究＊
- 合肥市纯电动公交工况研究＊
- 近似最优的粗糙集连续属性离散化断点选择方法＊
- 基于ANP方法的公交车实时调度策略选择研究＊
- 加筋板在轴向压力下的极限强度研究
- 船舶管路泄漏时信号组成分析及预处理研究＊
- 高速船舶远域尾浪的数值计算＊
- 基于碳纤维混凝土压敏性的压黄线监测系统的设计研究＊
- 基于船舶大修的人力资源优化配置研究＊
- 绿波协调控制系统运行状态的动态监控方法＊
- 基于可拓决策理论的城市交通状态识别研究＊
- 基于粘贴模型的测试优选＊
- 超大型海船弯曲航段所需航宽研究
- 移动车辆荷载作用下简支箱梁动力特性的数值分析
- 基于集成平台的船舶三维协同设计流程研究
- 轻骨料导电混凝土面层的升温与化冰实验研究＊
- 舰船电力推进系统的矢量控制及其仿真＊
- 基于DEA与GRA的多项目资源配置评价研究
- 基于VSAT／GSM的船载基站手机通信定位系统＊
- 通勤班车出行线路优化研究＊
- 车用发动机冷却系统匹配计算研究
- 北京市城市干道通行能力及规划参数研究
- 火灾下钢筋混凝土构件的弹塑性本构模型
- 喷锚支护洞室受力特征研究
- 远场弱磁信号的小波域自适应检测研究
- 椭圆方程有限差分逼近的混合半迭代法＊
- 混合型非线性规划的MATLAB实现方法
- 基于Matlab的飞行模拟器电动加载系统控制仿真研究＊
- 基于ARM9及GPRS的警用车载读写系统的设计
- 中控交通综合管理信息系统在高速公路运营管理中的应用
- 沪宁城际铁路引入上海枢纽既有线施工组织方案研究