综合技术研究

1. 车载电力电子变压器的高频隔离DC-DC 变换器双相移控制*
2. 基于曲率半径及多传感器融合的动车组工况识别
3. 基于SysML 的动车组受电弓控制逻辑仿真研究*

专题研究

1. 基于长大坡道工况的动车组制动盘热负荷研究*
2. 支持4G 传输和北斗系统的动车组车载无线传输模块研制*
3. 一种动车组牵引变流器接地故障检测策略
4. 某混合动力总成系统静刚度设计研究
5. TEDS 动车组故障图像数据库建立技术研究*
6. 中继阀在CRH380CL 型动车组上精度超差的问题分析
7. 基于SIMPACK 的轨道工程车辆动力学仿真及优化分析
8. 高海拔对机车供风能力的影响研究*
9. 基于KNN 算法的高速列车车内压力模糊控制研究*
10. 被动式液压制动夹钳液压压力与输出力响应试验分析
11. 磁浮列车涡流制动电磁力特性曲线的求解研究*

铁路供电技术

1. 三相PWM 整流器输出调节子空间算法研究*
2. 基于特征融合的接触网定位支座区域检测研究*

运用与检修

1. 国内外机车车辆整车试验标准的发展历史研究及借鉴*
2. 从系统工程角度解析EN 15380 标准的应用价值*
3. 重联动车组联挂继电器无法闭合原理分析与应急处置
4. 物联网环境下的列车制动系统气控阀装配单元研究与应用
5. HXN3B型机车柴油机无法启机的故障原因及处理

地铁与轻轨

1. 轴箱转臂式定位节点刚度对地铁车辆动力学性能的影响*
2. 成都地铁1 号线车辆无人驾驶改造可行性分析
3. 米轨现代有轨电车的独立车轮轮轴装置设计