综 述

1. 我国高速动车组转向架技术发展与展望
2. 我国铁路集装箱多式联运装备发展方向探讨
3. 高速动车组车钩缓冲装置技术的发展

研究与设计

1. 基于车内噪声控制目标的400 km/h高速列车车体隔声分配设计研究
2. 基于天棚阻尼的某特种车辆垂向平稳性优化
3. 出口澳大利亚400 m长钢轨车的研制
4. 铁道车辆基于EN 15380-4的功能危害分析
5. 磁悬浮列车涡流制动的效能分析与优化
6. 高速列车车体小部件模态修正及试验验证
7. 动车组塞拉门辅助锁锁闭安全分析
8. 以太网列车骨干网初运行研究及实现
9. 基于ARM与FPGA架构的动车组失稳检测技术研究
10. 变阻抗压溃装置碰撞吸能研究
11. 轨道车辆用中继阀压差与供风压力、预控压力的关系研究
12. 伊朗伊斯法罕地铁车辆设计分析
13. 地铁车辆分体式LCU系统的设计与研究
14. 基于VDI 2230标准的轨道车辆螺栓连接设计和评估方法研究
15. 架控制动系统测试系统的研究与设计
16. 某B型地铁车辆贯通道踏板结构优化和特性分析
17. 抗蛇行减振器节点刚度对列车转向架横向振动特性的影响研究
18. 精益研发体系建设探讨

运用检修

1. 复兴号CR200J型动车组空调过流故障原因分析及整改建议
2. 轨道车辆空压机油乳化分析
3. 折棚风挡拉簧断裂原因分析及改进
4. HXD1G型电力机车牵引变流器功率模块的振动测试及分析
5. 轨道状态对一系钢弹簧寿命的影响研究
6. 地铁车辆踏面修形器裂纹原因分析及改进措施
7. 欧洲铁路货车制动计算与试验
8. 某型铁路客车转向架中心销裂纹的原因探讨

动态信息

1. 关于《铁道车辆》“创刊60周年”征文的通知

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