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2018年4期
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本刊特稿
谢国平:2018年商用车销量或下滑至390万辆
卡车天地
鹰击长空
——解放J7正式投入批量生产
解放实力证明:自动驾驶商业化将率先在商用车领域实现
全球首款“无人驾驶电动港口牵引车”(L4)在天津港试运营
福田戴姆勒深挖物流生态圈:新欧曼ETX中置轴轿运车上市
聚焦高效、重载:搭载WP13+大排量动力的欧曼EST、GTL上市
华菱·汉马H7重卡最受用户信赖的“5大优势”
从乘龙T7看“中国擎天柱”是怎样炼成的
小车大用
——东风途逸小轻卡为物流最后1 km而来
曼恩集团2017年营业利润显著增长
沃尔沃卡车90载:如何恪守“品质、安全、环保”3大核心价值
聊一聊2017—2018年上海重卡市场
专用汽车与挂车
国内房车产业呈“百花齐放,百家争鸣”的增长态势
大片来袭,美女之约
——记首款红岩杰狮底盘大型房车
“深专”系列化、模块化中置轴轿运车新品获青睐
宝石特种车:无损挖掘抢险车和泥罐清理车添补国内空白
泰安五岳:走“特”路线,研发石油装备底盘
“清障车”专用英语词汇研究
客车长廊
欧胜:开启“全能型轻型商用车”新的时代
——全新一代依维柯·欧胜(Daily)试驾试乘体验
“群英”再聚2018天津客车展
配套产业
国Ⅵ时代来临,柴机油开发将如何应对?
新发展机遇下,商用车后市场该如何发展?
13 L/560PS/国Ⅵ:华菱·汉马CM6D30柴油机点火成功!
博格华纳排放与热能系统新工厂在宁波姜山开业
科莱恩“定 义未来”,将中国业务做为核心
米其林:引入人工智能守护公交安全
泰克国际为客车轮胎服务提供智能解决方案
防患未“燃”:安洁利德阻燃材料3.0迭代亮相
行业研究
2017年交通运输行业发展统计公报(公路部分)
2018年1—3月全国商用车市场销售统计图表
2018年1—3月全国汽车分车型销售及构成情况