汽车与新动力
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2020年2期
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新能源汽车
插电式混合动力车辆冷却系统模拟新方法
发展动向
商用车用天然气动力总成的研发
产品介绍
采用可变压缩比技术的新一代汽油机
采用新型燃烧概念的高热效率2.5 L发动机
最高燃烧压力为30 MPa的新一代柴油及燃气发动机
工作过程
燃油和机油组合对低速预燃的影响
试验研究
气缸盖材料热疲劳试验台的开发
零部件
先进稀薄氮氧化物控制的超稳定后处理系统的开发
柴油机开发
发动机预油气分离结构的性能研究
柴油机缸盖罩孔板油气分离计算流体力学研究
技术论坛
某直喷发动机稀释燃烧的试验研究
发动机转速异常波动的原因排查及解决措施
基于新欧洲行驶循环工况的某纯电动车型续驶里程仿真优化
带导流板弯管进气对高压级压气机效率影响的研究
某小排量发动机可变配气机构试验研究
行业动态
综合评述
车用汽油机技术动态回顾