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2021年3期
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研究与开发
FSAE赛车立柱的优化设计
基于碰撞安全的复合材料尾门设计
基于瞬态响应的SUV后背门开闭疲劳有限元分析及优化设计
参数化模型数据库在早期碰撞性能预研中的应用及优势
汽车空调风门耐久试验装置设计
基于多目标优化的乘用车后排座椅轻量化设计
SUV车型机舱冷却性能仿真分析与优化
汽车用低VOC、低气味聚丙烯复合材料的研究
基于Autoform的铝制加强件回弹补偿研究与应用
一种新型钢铝连接技术的疲劳耐久性能研究
乘用车膨胀箱结构分析及改进
冷却系统散热器流阻超差分析及设计优化
消毒剂对汽车内饰皮革材料表观影响的研究
十辐Y字型轮毂铝合金车轮设计及有限元分析
低黏度柴油发动机润滑油性能研究
轿车后排路噪问题分析与改进
基于EPS电流采样模块的容差分析与研究
变速器高速啸叫问题的分析与改进
市场与信息
“电池欧洲”战略2030目标
Aurora与PacCar合作研发无人驾驶卡车 未来几年内实现商业部署
日本2035年禁售汽油车
文远知行WeRide自动驾驶车开进广州CBD
“十三五”期间北京新能源与清洁能源公交车占比超九成
高通发布第4代骁龙汽车数字座舱平台
新能源汽车推广应用的“柳州模式”
OPPO申请多项自动驾驶相关专利
拜登签署“买美国货”命令 宣布政府用车将电动化
检测与维修
基于C-IASI规程下台车侧面碰撞模拟试验方法研究
产品约束体系对检具开发和产品尺寸检测的影响
气囊部品静态展开测试标准解析及测试平台搭建
动态与综述
浅谈汽车开闭件尺寸培育方法
汽车座椅静态舒适度的评价分析
车辆外覆盖件冲压橘皮的成因分析与工艺优化
技术新视野
TI推出业界领先的无线BMS解决方案,革新电动汽车电池管理
2021国际消费电子展大陆集团,HERE和Leia联手打造裸眼3D汽车导航