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2020年11期
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研究与开发
新能源汽车二氧化碳热泵高压空调管的开发
空气轴承支撑的燃料电池离心空压机转子动力学分析
基于扭力梁结构的操纵稳定性影响因素研究
基于激光焊的薄壁体焊接工艺优化研究
基于CFD仿真的燃料电池离心空压机叶轮的优化设计
仪表板气囊点爆失败原因分析及优化
某汽油皮卡车型膨胀箱系统和溢流箱系统研究分析
EGR冷却器气侧流量均匀性分析
高精度变速箱油加注设备的开发运用
柴油机电控EGR阀卡滞失效分析
基于ANSYS某转向液压三通管接头流体分析
基于尺寸工程的前格栅与前大灯间隙优化
钢齿环精锻模具加工工艺攻关
汽车线束设计阶段降成本的研究与应用
车用燃料电池水迁移机制分析
乘用车减振器内活塞杆加工工艺的研究
桥壳后壳盖失效分析
市场与信息
新材料让锂离子电池9 min充电80%
短时变轨 节能环保 高速动车组有望开启跨国之旅
休眠中的列车能自动唤醒
“复兴号”首发
FCA子公司研发让内饰更耐用的新材料
发展飞行汽车要构建跨界技术创新体系
零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01零跑C11将率先搭载
自动驾驶真正上路 还有10%的技术难题待解
动力电池纷纷创新
未来已来 合肥5G智能网联汽车上路“路考”
飞行汽车Liberty通过欧洲道路通行考核 离交付更近一步
新力量进入中国移动发力5G自动驾驶
在-40 ℃最北铁路线上如何调车
充电能力强 Atlis XT官图/技术细节公布
检测与维修
常见类型油液含水量测定方法研究
某桥壳疲劳失效原因分析及优化
汽车传动系统扭转间隙测量方法
锁销式同步器常见失效模式及解决措施
动态与综述
汽车售后配件需求预测及库存控制的研究现状
电动汽车动力总成悬置支架轻量化探讨
基于信息化手段的汽车专业微课设计研究
浅谈白车身防错设计方法
虚拟匹配技术在车身尺寸提升中的应用