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2019年3期
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满足未来中国燃油消耗量法规的行业技术路线选择＊
基于改进UKF的自动泊车车辆位姿估计算法研究＊
车辆弯道避撞控制研究＊
基于改进无迹卡尔曼滤波算法的动力电池SOC估计模型＊
基于解耦式EHB的多电机再生制动策略设计＊
基于电机定子与壳体过盈配合的噪声分析
Efficient Safety Automotive System Design through Validation during the Early Design Phases
偏置碰撞儿童安全座椅台车试验方法研究＊
基于模型的DPF再生系统控制策略研究
汽油机颗粒捕集器的快速积灰与灰分分析＊
某载货汽车排气消声器结构优化分析＊
