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2018年3期
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新一代信息通信技术影响下的智能网联汽车数据资源发展分析
基于改进人工势场法的智能车辆超车路径规划研究＊
基于改进自适应无迹卡尔曼滤波的锂电池SOC估计＊
纯电动汽车动力电缆电磁暴露安全评估＊
增程式电动汽车増程器用发动机的选择
正碰中假人小腿y向弯矩与x向剪切力间的关联性研究
乘用车横向稳定性控制联合仿真＊
五轴转向车辆输出反馈鲁棒稳定控制系统设计＊
完全双余度线传转向机及其余度管理
高原山地环境对柴油车氮氧化物排放的影响＊
太原市轻型车实际行驶工况构建＊
基于激光测距的汽车行驶跑偏测试系统研究＊
基于CAN总线的红外光幕式车辆外廓尺寸自动测量仪研发
