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2016年9期
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滑移门系统刚柔耦合多体动力学特性研究
基于STAR-CCM+的某轿车减阻优化研究
某纯电动车型热管理系统开发
基于多分辨分析的MEARTH方法及其在汽车安全仿真模型确认中的应用
基于离子电流的缸内异常燃烧诊断
基于Stewart平台的商用车保险杠疲劳仿真研究
外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响*
电动汽车正面碰撞安全性能分析与结构优化
基于电磁阀式阻尼连续可调减振器的半主动悬架试验研究
基于折衷规划法的驻车制动操纵机构多目标优化设计
基于侧碰安全性的纯电动轿车地板构架设计的研究
自由活塞直线发电机换气品质影响因素研究*
基于AMESim和Matlab的纯电动汽车双热源热泵建模与仿真研究*