汽车工程学报
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2020年3期
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汽车用几种先进高强钢焊点动态冲击性能研究
四轮路面激励生成工具开发及应用
基于P2.5 构型的混合动力汽车模式切换动态协调控制策略
封闭测试场条件下基于DSRC 的车联网通信性能测试
不同稀释燃烧技术对GDI 汽油机性能的影响
轿车改型开发中耐撞性及轻量化的研究
全铝车身前纵梁耐撞性与轻量化优化方法
基于线控制动系统的AEB 功能开发
钢铝混合后地板总成的自冲铆连接性能研究
不同转鼓加载阻力下的轻型汽车WLTC 油耗差异
Euro NCAP 中方向盘接触主观评价方法的改进
《汽车工程学报》征稿启事
