汽车安全与节能学报
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汽车安全与节能学报
2020年3期
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综述与展望
智能网联汽车云控系统原理及其典型应用
Challenges of energy transition needed to meet decarbonisation targets set up to address climate change
汽车安全
板状立方点阵超结构填充汽车吸能盒的抗冲击吸能特性
汽车自动紧急制动系统行人测试与评价方法
基于驾驶意图云模型识别的混合动力汽车A-ECMS的构建
考虑侧面柱碰的电动汽车车门多学科优化设计
泄压阀对乘客舱通风流量和舱内压强影响的评估
考虑路面附着系数和车速的AFS可变传动比设计
用于ADAS实时目标车辆检测的改进SSD算法
汽车节能与环保
基于Bayes正则化的柴油机神经网络燃烧预测模型
稀释比对预混燃烧器排气中颗粒物粒径分布影响
多能量源燃料电池电动客车参数匹配及控制策略
基于工况自适应的PHEV等效燃油最小策略
基于无迹Kalman滤波算法的动力电池荷电状态估计
极耳侧加热条件下锂离子电池热失控的数值分析
锂离子电池宽温度区间无析锂快充策略
微喷引燃条件下双燃料喷油器针阀的冷却策略
《汽车安全与节能学报》稿件要求（节录，2020年）
《汽车安全与节能学报》成为2019-2020年度中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
