目录
综述与展望
机械制造
- 保持架引导方式对球轴承油气润滑两相流流型的影响
- 金刚石刀具低温硬车削轴承钢的表面残余应力研究
- 冲击载荷和随机振动条件下电池箱响应分析
- 基于模糊内核的改进非线性PID调速系统
- 基于ARIMA模型的地铁车门夹紧力预测
- 机油综合性能台架试验方法研究
- 螺旋弹簧横向静刚度计算及动刚度频变分析
- 基于加工中心的采棉机摘锭钩齿群多工位成型方法研究
- 燃气轮机涡轮叶片U型通道的流动特性优化
- 对称曲面仿形抛光机构关键控制方法
- 钻井系统黏滑效应的非线性稳定性研究
- 组合动力装置用变几何涡轮转速与安装角匹配研究
- 高频往复条件下M42高速钢干摩擦特性研究
- 树脂基复合材料风扇机匣安装边连接强度研究
- 某传动轴裂纹的检验诊断与原因分析
- 面向在轨服务的舱段间机电连接接口研究
- 深度强化学习的数控机床几何误差标定与补偿研究
- 起重机械振动主被动混合控制方法研究
- 以培养任职能力为牵引的机械基础课程混合式教学模式改革研究
信息技术
- 平头立铣刀端齿平面型后刀面的磨削轨迹算法
- 基于SimMechanics的六自由度加载平台仿真研究
- 重载货车车钩强度非线性有限元仿真分析
- 基于黏塑性本构理论的SiCp/2009Al循环本构模型研究
- 一种钣金折弯过程抓取点轨迹计算方法的研究
- 基于动态加点Kriging模型的机床立柱多目标优化
- 基于Halbach阵列的永磁缓速器结构优化与仿真
- 齿轮传动系统传动轴模态仿真及振动实验测试研究
- 汽车自动紧急制动系统行人避障策略及仿真
- 流体网络法用于微型燃烧室的一维计算
- 金属3D打印技术在海洋零部件的应用研究
- 碳纤维树脂基单向板疲劳寿命预测模型
- 基于虚拟样机的自卸汽车T式举升机构优化设计
- 基于改进粒子群算法的数控加工参数优化研究
- 电连接器接触件结构分析与结构参数优化设计
- 城市轨道交通多普勒雷达测速算法研究
- 基座松动拉杆转子动力学分析
- 基于多维度控制的数控加工变形控制方法研究
电气与自动化
- 基于球面并联机器人空间定位技术的动力学控制研究
- 四旋翼飞行器的模糊自抗扰姿态控制
- 双耳孔中心距非接触式测量方法研究
- 基于峭度表征的接触网吊弦缺陷检测算法
- 基于卷积神经网络的微电机装配故障诊断研究
- 基于自调节VFH+的水面无人艇雷达避障控制研究
- 汽车紧急制动行人检测系统的设计与测试
- 某车型纯电汽车动力大支架强度优化分析
- 计及蓄电池的高速磁浮辅助停车区位置研究
- 基于机器视觉的光伏电池片位置误差检测系统
- 基于Modbus现场总线的电动机运行监控网络研究
- 矿用离心流动超细粉碎机多机启动参数控制方法研究
- 齿轮箱润滑油在线监测系统总体设计
- 10 kV单芯电缆接头自动制作机器人的研究与应用
- 基于高精密控制的六轴机器人坐标转换算法
- 飞机地面试验加载系统设计与应用
- 基于STM32的散装食品自动售货机设计
- 干式电容器芯子组翻转自动化的实现
- 智能化视觉系统在配电网带电接火上的应用
- 准分布式光纤传感输电线路安全监测技术
- 基于拧紧工艺的发动机曲轴皮带轮螺栓连接优化分析