目录
- 中国综合交通的新形势与新任务——第八届中国交通高层论坛纪实
- 运输经济学在国际上的若干研究重点及启示
- 合资铁路委托运输管理激励兼容机制模型
- 城市公共交通财政补贴测算方法研究
- 交通基础设施对城市规模的影响研究
- 基于生态位理论的航运产业集群竞争研究
- 基于区域合作的区域物流资本空间配置研究
- 微型车对城市交通小区影响仿真分析
- 基于HMM的交叉口交通事件预测研究
- 基于GM(1,1|τ,r)模型的城市道路短时交通流预测
- 基于压缩感知的道路交通参数修复方法研究
- 基于公交IC卡和AVL数据的换乘行为识别方法
- 一种交叉路口全速度差改进模型
- 朋友圈信息交互对个体出行决策行为的影响研究
- 模拟导弹制导的时间最短路径算法
- 机非标线隔离路段非机动车越线行驶的概率模型
- 改进的FP-tree算法在动车组故障诊断中的应用研究
- 集装箱班轮联营系统协同测度方法与实证
- 信息系统下弹性需求随机用户均衡演化模型
- 基于矢量匹配的人口稀疏区域乘车出行算法研究
- 考虑列车容量的轨道交通客流分配模型
- 基于FCFS策略的带时间窗车队调度问题研究
- 空中交通管制扇区复杂度评估研究
- 基于LMI的城轨列车制动系统在途故障诊断方法研究
- 重大节假日公路免通行费对出行意愿影响因素研究
- 基于K-近邻的自由飞行冲突探测研究
- 接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化研究
- 基于最大Lyapunov指数的铁路煤炭发送量预测研究
- 我国公路货运市场价格的演进趋势、问题及对策
- 北京公交线路客流加权复杂网络特性分析
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- 中国综合交通的新形势与新任务——第八届中国交通高层论坛纪实