目录
- 《交通运输系统工程与信息》学报2013年卷首语
- 城镇一体化与综合交通发展——“交通7+1论坛”第二十九次会议纪实
- 基于差异化的航空公司动态价格竞争的复杂性
- 东京综合交通枢纽布局规划研究与启示
- 公路运输区域关联模型研究
- 汽车生产率影响因素分析计算方法的研究
- 修建成本不确定的交通网络设计问题
- 基于提升小波变换的GPS动态滤波新算法
- 基于VISUM模型的公交OD反推研究
——以西宁市为例 - 基于多智能体的多应急车辆信号优先控制研究
- 公交到站时间实时预测信息发布技术研究
- 交通信息采集中WSN分簇算法研究
- 基于智能调度数据的公交IC卡乘客上车站点判断方法
- 实时换乘信息提示下基于乘客偏好的线路选择
- 城市出租车系统综合完备度指数研究及GIS平台实现
- 过饱和路口交通信号设计:经典模型及最新方法的比较与总结
- 基于客流动态分配的城际列车开行方案
- 基于认知更新的随机动态分配模型
- 考虑在线公交优先需求的离线信号周期优化模型
- 基于支持向量机的城市道路交通状态模式识别研究
- 基于Logit模型的道路交通统计生命价值
- 铁路客运站旅客聚集分布仿真模型与算法研究
- 高速公路施工作业区车速分布特征及限速研究
- 考虑尾气排放的匝道控制最优化算法研究
- 多年时滞港口经济贡献动态投入产出模型
- 突发事件应急血液调剂问题的两阶段决策方法
- 混沌遗传算法优化公路运输路径
- 融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法
- 330个中国城市P空间下公交复杂网络实证研究
- 从博弈论看北京市小客车数量调控
- “禁摩”政策对居民出行时间成本的影响分析