目录
- 考虑动车组接续的高速铁路列车运行实时调整
- 8km特长公路隧道通风系统优化配置
- 时间窗约束下需求可拆分的拣选与配送联合优化问题研究
- 基于改进PageRank算法的轨道交通产业集群分析
- 基于交通网络图算法的驮背运输路径选择研究
- 考虑行车因素的轨道交通车站换乘仿真分析
- 基于新鲜度损耗的社区团购电商配送中心选址研究
- 基于海铁联运的港口集装箱运输集卡路径选择
- 唐山市铁路客货运量对区域社会经济系统的影响分析
- 高铁车站通过能力综合分析计算法参数取值研究
- 基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型
- 区域轨道交通网络运能匹配方法研究
- 成都地铁太平园站三线换乘组织优化研究
- 大规模道路交通量分配的节点分配算法
- 基于VISSIM仿真的城市更新项目交通咨询研究
- 高速公路与城市道路衔接适应性分析
- 基于ARRB模型的交叉口多目标信号配时优化研究
- 考虑供给限制的停车需求分布模型及算法
- 考虑能耗的城市轨道交通快慢车停站方案优化模型
- 基于熵权TOPSIS模型的地铁车站运营脆弱性评价方法
- 高铁夕发朝至列车周期化等线时间研究
- 基于熵权效率的交通运输与经济发展的协调性分析