交通安全

1. 基于操纵过程推演的船舶可变速自动避碰决策方法*
2. 考虑时空紧迫度的船舶碰撞动态风险估计方法*
3. 小型突发事件场景下的应急车辆优先通行策略研究*
4. 低能见度水平下行人交通事故严重程度及异质性分析*
5. 基于互信息贝叶斯网络的交通事故严重程度分析*
6. 基于STAMP/STPA的LNG船对船过驳系统安全性分析*

交通信息工程与控制

1. 基于UWB定位的邮轮乘员伴随关系发现算法*
2. 面向常发拥堵点的交通信号协调控制方法*
3. 北极东北航道商船陀螺罗经航向误差修正算法*
4. 基于数据驱动的城市快速路段拥堵状态辨识及诱导对象选择方法*
5. 基于眼动特性的隧道中间段光环境参数敏感性分析*

交通规划与管理

1. 断头路打通场景下的路网优化评估*
2. 基于点融合的多跑道进场航班排序*
3. 计划行为理论视角下基于出行行为的公交防疫策略影响效果研究*
4. 轨道交通与常规公交交互胁迫关系验证分析*
5. 单向共享汽车系统的灵活还车策略*

“智能网联汽车高精度建图、定位与导航”专栏

1. 基于3D点云语义地图表征的智能车定位*
2. 基于描述符辅助光流跟踪匹配的数据关联方法*
3. 面向智能网联汽车定位的协同地图匹配算法*
4. 基于室内标志的视觉定位方法*
5. 《交通信息与安全》2021年总目次

信息动态

1. 《交通信息与安全》荣获2021年度湖北省科学技术协会“科技创新源泉工程”优秀科技期刊并获资助
2. 《交通信息与安全》新版网站及全媒体数字化出版平台上线
3. “智能网联汽车高精度建图、定位与导航”专栏客座主编简介
4. 《交通信息与安全》第八届编委会委员名单、第二届理事会名单

1. 本期导读