目录
- 基于制动感觉的制动能量回收系统的设计与匹配
- 基于路面识别的汽车驱动力模糊滑模控制
- 基于灵敏度分析的EPS转向性能试验客观评价指标
- 电液复合制动系统踏板感觉及其影响因素
- 永磁式缓速器的制动力矩分级结构设计
- 协调控制交叉口短车道长度和配时参数协同优化
- 驾驶人分心时长对车道偏离影响的实车试验
- 应力对混凝土中氯离子渗透性的影响
- N2 和CO2 稀释对天然气发动机燃烧和NOx 排放的影响
- 轮式装载机液压系统的散热器匹配及仿真
- 串联式混合动力推土机节能率的解析分析
- 车辆综合传动装置交互装配技术
- 被动箝位大行程直线压电驱动器的设计
- 新型人字齿同步带传动干涉与啮合仿真分析
- 产品规划中顾客需求分析的集成方法
- 基于分数阶PIλDμ 的橡胶坝充排水恒流控制
- 基于超导储能系统的不对称电压跌落补偿方法
- 一种基于LDA 的k话题增量训练算法
- 药物分子对接动态任务迁移优化
- 基于频繁闭合序列模式挖掘的学生程序雷同检测
- 基于光谱融合的掌纹精细纹路提取
- 多相流数值模拟中复杂地质体网格剖分实现技术
- 船载折反射全景视觉系统电子稳像算法
- 基于随机共振和MIMO 技术的协方差矩阵频谱感知算法
- 基于Markov链的车载自组网MAC层建模及分析
- 基于双权重聚合的立体匹配算法
- 基于四维四元数频域的彩色图像双重水印算法
- 基于信号子空间的激光主动成像散斑去除
- 基于MSA 特征和模拟退火优化的遥感图像多目标关联算法
- 结合噪声去除的极大似然图像复原
- 仿骨β相磷酸三钙多孔生物陶瓷制备及降解
- 操作压力对过热蒸汽流化床干燥的影响
- 基于欠定盲源分离的电磁干扰分离方法