舰船科学技术
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2017年7期
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研究综述
集成一体化舵机技术研究综述
船舶直流组网电力推进技术发展优势
基础科技
组合近似模型在小水线面双体船应力预测中的应用
基于流固耦合的船舶轴-桨耦合振动特性分析
十字舵与X舵潜艇的水动力性能数值比较
基于Mie-Grüneisen状态方程的水下爆炸数值模拟
基于表面贡献法的船壳远场声辐射热区识别
基于声辐射特性分析的舱壁边缘开孔参数优化设计研究
水下潜器首部声基阵区流噪声研究方法
基于振动分析技术的潜艇舱段结构优化设计
基于谱分析法的大型集装箱船疲劳强度评估
轴-艇耦合系统的力传递特性分析
基于LSTM的舰船运动姿态短期预测
基于LQR限宽水域中KVLCC2操纵运动控制研究
基于模糊理论的船舶复合碰撞危险度计算
基于三元可控速度矩法的水下航行体推进泵参数化设计方法
动力系统
电力推进船舶电网多脉冲变压整流器仿真研究
基于功率管理的动力定位系统推力分配方法研究
考虑可变刚度的CST齿轮传动刚柔耦合动力学研究
基于高频方波注入的船舶电机无传感器控制研究
逆变器控制策略对比分析和仿真验证
装备技术
船舶运动姿态测量系统设计与实现
船用离心泵状态监测
氦气轮机直接循环系统板翅式回热器设计
固态胺纤维制备及在密闭舱内吸附CO2性能研究
一种主动红外夜视摄像系统的结构设计
一种测井仪器在流体中所受推力的测量方法研究
一种基于全桥拓扑的声呐发射机功率电路设计
舰载弹库泄压排导技术研究
电子信息
基于单矢量水听器的海洋环境噪声方向性分析方法研究
基于KPCA与KFDA的SAR图像舰船目标识别
舰船电子元器件自主可控现状与发展需求研究