目录
- 水面舰船型线生成及几何重构方法研究综述
- 多USV协同系统研究现状与发展概述
- 日本将研发潜深12 000 m的载人深潜器
- 阿特拉斯电子公司成功验证水下声学网络通信技术
- 美海军下一代两栖舰LX(R)将考虑采用民用推进技术
- 船舶水动力性能的多目标优化方法
- 不同本构模型对船冰相互作用的影响
- 带自控翼穿浪双体船纵向运动研究
- 半潜船振动特性
- 潜艇舱室破损时的定深操纵运动仿真分析
- 螺旋桨/轴系激励下圆柱壳结构低频辐射噪声模式
- 基于CSR的散货船最首尾货舱结构强度分析
- 夹层板面内连接结构力学性能数值仿真分析
- 近海层大气湍流对舰船激光通信的影响
- 海底管道承受风险载荷作用研究
- 流体粘度对通孔泡沫铝水下声学特性的影响
- 高效聚能战斗部对圆柱壳靶板毁伤效应研究
- 水下声速计算公式的优化选择
- 动态构建海上跨平台自主传感网流量优控技术
- 基于多领域建模的气垫船推进轴系优化设计
- 带前置定子导管桨流场数值分析及验证
- 建模和仿真技术在潜艇研制过程中的应用
- 磁饱和直线电机磁场辐射的仿真分析
- 基于D－S证据理论的柴油机故障检测方法
- 行星齿轮减速器振动噪声特性仿真分析
- 大型耙吸挖泥船综合监控系统设计
- 激光惯导系统凝固坐标系粗对准方法
- 航母航空保障模拟训练系统通用架构设计
- 一种机械臂的自适应控制方法
- 基于PROE的ROV总体平衡设计
- AIP潜艇液氧冷量利用研究
- 供潜水员呼吸的中压空气系统设计
- 基于MVFS策略的协同防空武器调度方法
- 水下特种防御作战中港口防御探测系统的应用与设计
- 美国水下战装备体系发展研究