目录
- 波浪补偿技术现状和发展趋势
- 片体位置及航速效应对三体船波浪载荷的影响
- 局部气垫双体船试验方案设计
- 潜艇低速运动时操纵控制仿真
- 基于混合优化策略的多学科协同优化及其应用
- 破损舰船在波浪中的响应预报与试验研究
- 螺旋桨水动力性能及流固耦合数值模拟
- 基于遗传算法的舰船抗沉决策模型研究
- 舰船进水过程中沉没判据研究
- 锥柱耐压壳高强度钢典型焊接接头残余应力研究
- 进排气损失对某型燃气轮机性能的影响
- 复合材料层合板低速冲击损伤特性影响因素
- 基于模糊评判的船舶电力系统静态安全评估
- 燃油喷射对柴油机燃烧及排放的影响
- 离心风机仿生蜗舌降噪效果试验研究
- 基于电磁建模的舰船雷达波隐身技术
- 高阶紧致格式在非线性数值模拟中的应用
- 考虑任务排序策略的舰船建造车间虚拟制造单元动态调度
- 基于可变容积力加载装置的研制
- 西气东输香港支线铺管船铺管作业锚泊方案分析
- 基于卡尔曼滤波的磁偶极子目标张量定位
- 基于相干信号源的修正ISM算法
- 2种缓冲簧反后坐效能分析
- 典型舰船循环水系统管路振动特性
- 潜艇大气成分监测技术
- 基于多因素角度分析喷射结构对船机SCR的影响
- 水面舰艇固体垃圾处理对策
- 美国战略核潜艇新型水面救援舱概念设计
- MT30燃气轮机与英国CVF航母的集成设计
- 钠－氯化镍电池应用于潜艇动力系统的可行性分析
- 主被动一体式升沉补偿系统及其控制方法
- 直流配电技术电力推进系统在物探船上的应用
- 基于热点应力法U型激光焊接夹层板疲劳寿命分析
- 船用变风量末端装置的应用分析
- 基于惯性导航/地磁的水下潜器组合导航定位方法
- 一种基于DSP的声信标弱信号提取方法
- 亥姆霍兹共振消声器的声学改进
- 潜艇作战三维视景仿真系统设计与实现