火力与指挥控制
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2019年10期
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专家论坛
基于证据理论的Bow-tie 航空风险评估方法及应用*
综述
基于AI-ESTATE 的诊断技术研究进展
研究简报
下期要目
基于Hu 矩的无人直升机着舰标志识别方法*
理论研究
基于本体的装备PHM 知识化建模研究*
基于SAR 成像对隐身飞机维护的评估*
基于SAR 目标识别的深度学习方法*
基于估值修正的分布式传感器网络最小均方算法*
复杂装备维修项目风险评估与控制CPN 模型*
共形阵列方位依赖幅相误差校正辅助阵元法*
一种迷彩伪装效果评价指标权重分配算法*
电磁发射条件下导弹磁场屏蔽研究*
导弹部队作战路网稳健性建模与分析
基于模糊层次分析法的抛锚器作战效能评估
一种判决门限自动推荐的脉冲检测方法*
一种抗同频异步干扰方法的研究与实现
基于改进PH 曲线的无人机路径规划方法*
一种改进的D-S 冲突证据合成方法*
能量理论在空空导弹攻击效果评价中的应用*
工程实践
基于BFS 和FPGA-CPU 的混合加速器设计*
分布式综合化航空电子网络拓扑优化技术
一种基于3 阶段实现的高性能云存储计算*
燃料电池混合动力汽车分层能量管理策略*
体系作战可重构指挥控制软件设计方法*
光电稳定平台中Stribeck 摩擦力矩的补偿方法*
一种筒装导弹无线电引信测试改进方法*
基于深度学习的SAR 图像目标检测实验*
基于灰色理论与模糊神经网络的导弹性能预测
基于核Fisher 鉴别分析的RVM 战斗机空战效能评估
基于预测碰撞点带落角约束的导引律设计
蚁群算法的路径规划改进策略
一种基于最优在线无偏估计的空间配准方法*
试验技术
基于TOPSIS 法与灰色关联度法的故障样本分配方法
基于检测参数的某装备状态特征量选取
基于AFSA-WNN 的Sallen-Key 滤波器电路软故障诊断