目录
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- 动态广义出行费用随机用户平衡
- 胶合模板支撑体系优化设计与BIM研发
- CFRP端部被锚固后加固钢结构的界面粘结行为
- 面向城市布局形态的公交线网设计及其发展
- 中美欧公路桥梁设计规范的综合评价方法
- U形肋正交异性组合桥面板力学性能
- 考虑驾驶任务需求的车内次任务分神干预策略
- 城市公共交通监管博弈建模与仿真
- 采用低频浮动车数据的行程时间估计
- 公路景观色彩对驾驶员脑电δ波成分的影响
- 沥青路面结构足尺力学响应实测与仿真
- 胶结充填体力学特性的加载速率效应试验
- 城市快速路交通事件影响范围预测模型
- 带裂缝桥面铺装内部动水行为仿真模拟
- 结合光流法的车辆运动估计优化方法
- 三塔悬索桥主缆与中塔鞍座抗滑简化计算方法
- 疲劳荷载作用下栓钉连接件的抗剪承载力退化规律
- 中低速磁浮单边直线电机设计及特性优化
- 子结构拟动力试验平台NetSLabOSR开发与试验应用
- 多塔斜拉桥交叉索的纵向约束刚度
- 弹性地基上混凝土板动力响应试验及数值分析
- 双谐波注入的弱电网阻抗在线检测方法
- 液压四足机器人的自适应模糊PID控制
- 超磁致伸缩作动器磁路优化设计
- 一种基于导向矢量约束的恒模盲波束形成算法
- 容错型牵引电机驱动系统的间接定子量控制
- 利用信息熵判定HEVC预测单元尺寸快速算法
- 一种离散连续混成的时空事件驱动的CPS体系架构
- 四旋翼无人飞行器ADRC-GPC控制
- 面向有源配电网的DG与网架日前综合调度