目录
- 基于附着系数曲线长度的路面识别仿真研究
- 引入制动管路约束的车辆操纵稳定性控制方法研究
- 某校车侧翻安全性仿真与结构改进设计研究
- 基于LabVIEW的悬架减振器试验系统开发
- 基于刚柔耦合建模的某轻型货车振动特性仿真分析
- 天然气牵引车车架轻量化研究
- 一种并联式混合动力客车驱动系统新构型
- 凹梁式半挂车车架的动静态特性分析与计算
- 车辆电动助力转向控制系统硬件设计研究
- 某型号洒水车取消副发动机可行性研究
- FSAE赛车悬架系统的设计与分析
- 基于飞思卡尔32位Kinetis－K60单片机的直立行驶智能车设计
- 基于小波分析的车轮六分力信号的去噪研究
- 基于超声波的车辆空间定位系统设计
- 基于HyperXtrude的薄壁铝型材挤压成形仿真模拟
- 亚纯函数及其k阶导数的一个正规定则
- 基于GM（1，1）模型的十堰旅游数据预测研究
- 基于矩阵的多段支持度关联规则挖掘算法
- 基于搜索引擎的汽车网站推广策略研究